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(中央社記者張淑伶上海20日電)中國大陸多地出現重度霾導,北京首都機場因大霧和出現霧淞,能見度僅300公尺,截至今天上午8時已取消181個航班。

綜合首都機場微博及財經網、人民網報導,大陸多地霾天氣持續,北京、天津和河北地區最嚴重,今天凌晨北京空氣品質指數AQI達到476,接近500「爆表」指數。

北京氣象台發布大霧黃色預警,截至上午8時,北京首都機場僅執行50架班次飛機起降,取消了181班次,許多因航班延誤、取消而等待退票改簽的民眾在機場裡排長隊。

據首都機場官方微博,北京、上海、天津、青島、濟南、石家莊、鄭州等機場能見度較低。

北京機場預計,上午10時能見度可達1公里。1051220

復興航空解散,外傳長榮航空前董事長張國煒是接手興航人選之一,但《財訊》30日報導指出,張國煒計畫成立一家新的航空公司,不願接手興航,更指已取名為「星宇航空」。

對此,長榮航空前發言人聶國維證實,張國煒要成立「星宇航空」,但目前還在初步籌備中,且公司地址未定案。據了解,張國煒主要鎖定高端商務客市場,初期規畫飛機架數在10架以內,且採租機模式讓新公司盡快營運,最快明年7、8月成立。

而長榮航空發言人柯金城也表示,祝福他。根據長榮航空高層私下表示,其實這個消息已經傳很久了,張國煒對航空一直都很有熱誠,應該是無法忘懷,放不下心中的航空夢;若是真的要成立航空公司,也不是很意外。

張國煒1996年就進入長榮航空,從基層做起,曾短暫離開3年,赴美學開飛機,至今在長榮航空已待了17年。

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興航空地勤民航局前呼口號(2) (圖)











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中央社





2016年11月29日週二 台北標準時間下午11時46分





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var t_MediaGalleryBobaSpotlight_end = new Date().getTime();張國煒航空專業知識相當紮實,不僅會開飛機,還懂修飛機,10多年前在美國唸書時,就常利用假日空檔到波音公司實地觀察飛機製造及維修過程,連飛機的鉚釘位置都摸得一清二楚。

長榮集團在3月11日臨時決定召開長榮航空臨時董事會,撤換長榮航空董事長張國煒,連當時的發言人聶國維也一併撤換。黯然下台的張國煒一定很難忘懷他曾擘劃的航空願景與航太夢想,但殘酷現實面卻須面對他已不是長榮航空董事長。

不過,張國煒從未忘情他的航太夢,目前張國煒已向經濟部商業司登記新公司「星宇航空」,積極籌備中,而辦公地點原先鎖定在台北市南京東路華航附近,但目前可能在南京西路附近的新光三越商圈附近。其積極尋求另起爐灶的態度極為明確,因此,完全不可能再考慮接手興航的可能性。

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